PassionLosc

Casim' a écrit :Spamal. Et c'est là qu'on se rend compte qu'il y a trois pays européens qui n'ont pas de pays frontalier.
Il y en a un qu'on ne voit pas.

Islande et Malte + ?

Pedro_Henrique a écrit :Source of the post

Casim' a écrit :Spamal. Et c'est là qu'on se rend compte qu'il y a trois pays européens qui n'ont pas de pays frontalier.
Il y en a un qu'on ne voit pas.

Islande et Malte + ?

chypre

Djeunzzz a écrit :Source of the post Quelques explications :

https://twitter.com/EricBillyFR/status/1772582485332770913

Edit 1 : Plus sérieusement, au moment où le pont s'effondre, il n'y a quasiment aucun véhicule sur le tablier, alors que quelques secondes avant, il y en avait pas mal. (Je sais qu'il y a des disparus, mais visuellement, on se dit que ça aurait pu être pire).

Edit 2 : Il devait y avoir pas mal de courant, car sauf illusion d'optique, on a l'impression que le bateau "drifte".

dimitar a écrit :Source of the post

Pedro_Henrique a écrit :Source of the post

Casim' a écrit :Spamal. Et c'est là qu'on se rend compte qu'il y a trois pays européens qui n'ont pas de pays frontalier.
Il y en a un qu'on ne voit pas.

Islande et Malte + ?

chypre

Va dire ça aux chypriotes turcs et grecs :)

PO a écrit :Source of the post

Djeunzzz a écrit :Source of the post Quelques explications :

https://twitter.com/EricBillyFR/status/1772582485332770913

Edit 1 : Plus sérieusement, au moment où le pont s'effondre, il n'y a quasiment aucun véhicule sur le tablier, alors que quelques secondes avant, il y en avait pas mal. (Je sais qu'il y a des disparus, mais visuellement, on se dit que ça aurait pu être pire).

Edit 2 : Il devait y avoir pas mal de courant, car sauf illusion d'optique, on a l'impression que le bateau "drifte".

Confirmation qu'ils ont coupé la circulation (J'imagine qu'il devait y avoir des véhicules toujours engagés hélas) Quelle horreur ! (Ca rappelle le drame en Italie à Gênes, il y a quelques années).
https://www.ladepeche.fr/2024/03/26/pont-effondre-a-baltimore-le-cargo-a-lorigine-du-drame-a-ete-victime-dun-probleme-electrique-selon-le-gouverneur-du-maryland-11850972.php

curiste a écrit :

:)

**

Emoji invisible

curiste a écrit :Source of the post

Comment prendre 30 ans en 6 ans.

Nan mais Allô ! pécie.

PO a écrit :Source of the post Edit 2 : Il devait y avoir pas mal de courant, car sauf illusion d'optique, on a l'impression que le bateau "drifte".

Le temps de réaction d'un navire de ce type est extrêmement long.
Perte de puissance (propulsion ou direction), tu poursuis sur ton erre.
ça revient, pas le temps de réagir.
La manœuvrabilité est aussi tributaire de la vitesse, mais pas trop. (Rayon de giration).
https://youtu.be/fNg2FVcCJ3w?si=58LAqvsRq8EM1B4-

https://twitter.com/caphornier_/status/1772657511474020499

Les explications sont pas mal, là.

Woilà, très bien expliqué.
Thread à dérouler.

Excellent compte twitter que je suis.

PO a écrit :Source of the post

curiste a écrit :Source of the post

Comment prendre 30 ans en 6 ans.

Nan mais Allô ! pécie.

On est passés d'Edouard Philippe en 2017 à Robert Hue 6 ans plus tard. :-))

Losc In The Blood a écrit :Source of the post On est passés d'Edouard Philippe en 2017 à Robert Hue 6 ans plus tard. :-))

En 2026 c'est David McCallum période 1975-76.

A tous les experts en portance , vitesse relative et autres forces motrices

https://youtu.be/_JZkEBF8g3M?si=wCecAI3dsuhzaNQ4

Y'a largement pire, notamment avec les vents cisaillants (Y'a pas mal de vidéos sur YT).

Il fut un temps où je voyageais beaucoup. Donc plus souvent tu atterris sur des aéroports parfois bizarres et plus tu as de risques de vivre des trucs également bizarres. Exemple : Quand tu es a quelques m du sol et que l'axe de ton avion est à 45 degrés par rapport à l'axe de la piste, de sorte que tu vois le bout de la piste dans ton hublot, tu te dis ouch ! Mais au final, les mecs dans le cockpit gèrent (Sinon je ne serais pas là pour en parler ;-) )

Frapper aussi fort le train avant en premier avec cet angle la c est pas du tout commun , même pour Madeire

Air Régis, sans doute.