Pour "un peu moins cher" que l'Audi A3 e-Tron y'a la Golf GTE avec le même moteur.
Si je peux ce sera très certainement ma prochaine voiture.
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Midas
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Malgré mon pseudo, je suis une quiche en mécanique.
D'où ma question :
la pédale d'embrayage de ma Volvo C30 (250 000 km au compteur) refuse de temps en temps de remonter.
Il suffit que j'appuie de nouveau dessus pour qu'elle remonte.
2 ou 3 fois hier, j'ai même eu des difficultés pour l'enfoncer, ça c'est plus chiant, et même flippant quand tu dois retrograder.
PO, help !!!
Qu'est-ce qui s'passe avec ma pédale ???
D'où ma question :
la pédale d'embrayage de ma Volvo C30 (250 000 km au compteur) refuse de temps en temps de remonter.
Il suffit que j'appuie de nouveau dessus pour qu'elle remonte.
2 ou 3 fois hier, j'ai même eu des difficultés pour l'enfoncer, ça c'est plus chiant, et même flippant quand tu dois retrograder.
PO, help !!!
Qu'est-ce qui s'passe avec ma pédale ???
Midas a écrit :PO, help !!!
Qu'est-ce qui s'passe avec ma pédale ???
1/ Suis hétéro.
2/ Ta vie privée te regarde.
Toutefois si je peux aider :
https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/585767/pedale-d-embrayage-bloquee
J'avais eu le coup sur mon Espace.
Problème de circuit hydraulique de mémoire.
Problème de circuit hydraulique de mémoire.
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat. Pierre Desproges.
Midas a écrit :Source of the post Malgré mon pseudo, je suis une quiche en mécanique.
D'où ma question :
la pédale d'embrayage de ma Volvo C30 (250 000 km au compteur) refuse de temps en temps de remonter.
Il suffit que j'appuie de nouveau dessus pour qu'elle remonte.
2 ou 3 fois hier, j'ai même eu des difficultés pour l'enfoncer, ça c'est plus chiant, et même flippant quand tu dois retrograder.
PO, help !!!
Qu'est-ce qui s'passe avec ma pédale ???
Faut formater
L'humour est un vaccin, y'a que les que les cons qui n'ont pas trouvé la pharmacie.
P. Perret.
P. Perret.
oui commece par rajoiuter du produit ou mieux va chez midas.Midas a écrit :Source of the post Ok thx.
J'avais même pas capté qu'il y avait un circuit hydrolique pour l'embrayage.
Sans doute de ce côté-là que je dois creuser, ou plutôt purger.
Il vaut mieux donner à réfléchir que de chercher à convaincre.
Problèmes de clim. Elle a bien marché puis l'air était moins froid. Je me suis arrêté une vingtaine de minutes pour manger. Au redémarrage, la climatisation produisait un air très froid. Au bout d'un certain temps j ai eu à nouveau de l'air moins froid et il faisait chaud dans la voiture.
Un spécialiste pour me dire de quoi il peut s'agir et si ça se répare rapidement.
Un spécialiste pour me dire de quoi il peut s'agir et si ça se répare rapidement.
C'est bien ça d'un communisse !
Faire travailler le bas peuple le dimanche quand ça l'arrange ! :0)
Bon, sinon vu ton souci de clim, fait faire l'entretien du compresseur de climatisation, huile et fréon. Ça ne devrait pas être plus grave que ça.
Faire travailler le bas peuple le dimanche quand ça l'arrange ! :0)
Bon, sinon vu ton souci de clim, fait faire l'entretien du compresseur de climatisation, huile et fréon. Ça ne devrait pas être plus grave que ça.
Souvent la foule trahit le peuple.
Victor Hugo
Victor Hugo
hello,
pour mon grand scenic 2 de 2007 , je recherche désespérément une durite tuyau intercoller turbo (cf le lien) . voiture de ma femme , en fait elle se déchire au niveau de collier de serrage , ja i arrangé ca il y a 3 moi savec du ruban vulcanisé . Mais depuis 2 jours manque de puissance quand j accélère réellement en 2 eme et 3eme . Apres vérification le ruban s est un peu décollé . bref j ai recherché sur le net je trouve des prix allant de 80 a 110 € !!! j ai appelé quelques casses mais pas cette piece dispo (valeur 15 €) . quelqu un aurait un filon de durites ;) ?
pour mon grand scenic 2 de 2007 , je recherche désespérément une durite tuyau intercoller turbo (cf le lien) . voiture de ma femme , en fait elle se déchire au niveau de collier de serrage , ja i arrangé ca il y a 3 moi savec du ruban vulcanisé . Mais depuis 2 jours manque de puissance quand j accélère réellement en 2 eme et 3eme . Apres vérification le ruban s est un peu décollé . bref j ai recherché sur le net je trouve des prix allant de 80 a 110 € !!! j ai appelé quelques casses mais pas cette piece dispo (valeur 15 €) . quelqu un aurait un filon de durites ;) ?
« La Photographie ne dit pas ce qui n’est plus, mais seulement et à coup sûr, ce qui a été" R. Barthes
Crit air et voyage a Paris
voila, mercredi, je dois aller a Paris au consul du japon pour un visa.
Ma voiture ayant une vignette Crit air , je ne peux plus circuler dans Paris même, je vais donc devoir me garer a Neuilly, mais on m'a dit que comme nous etions 3 dans la voiture nous pouvions circuler dans Paris même. j'ai chercher des infos sur le net mais j'ai rien trouve , est ce vrai?
voila, mercredi, je dois aller a Paris au consul du japon pour un visa.
Ma voiture ayant une vignette Crit air , je ne peux plus circuler dans Paris même, je vais donc devoir me garer a Neuilly, mais on m'a dit que comme nous etions 3 dans la voiture nous pouvions circuler dans Paris même. j'ai chercher des infos sur le net mais j'ai rien trouve , est ce vrai?
IKEA est le meilleur prénom pour une femme :
suédoise, bon marché, à emmener aussitôt chez soi et facile à monter
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