Dogue-Son a écrit :Source of the post donc sans incidence
Pas sûr de ça, en terme de consommation...
#JeSuisVasseur
Djeunzzz a écrit :Source of the postDogue-Son a écrit :Source of the post donc sans incidence
Pas sûr de ça, en terme de consommation...
ben, c'est un tour à vitesse réduite
Damnant quod non intelligunt
Dogue-Son a écrit :Source of the postDjeunzzz a écrit :Source of the postDogue-Son a écrit :Source of the post donc sans incidence
Pas sûr de ça, en terme de consommation...
ben, c'est un tour à vitesse réduite
Pendant lequel ils ne font qu'accélérer, décélérer pour mettre en température freins et pneus.
Suis pas expert en la matière, mais un tour de chauffe supplémentaire + un restart arrêté, j'ai dans l'idée que ça doit sucer plus qu'un tour lancé.
#JeSuisVasseur
En fait il a surement poussé son mélange riche ( ou normal ) trop loin gagner du temps et assurer sa deuxième place, au lieu de passer en mélange pauvre en tentant le tout pour le tout vis à vis de la quantité minimale à respecter. Bref encore de gros points donnés à Hamilton.
Pour moi la gestion du carburant par le pilote c'est clairement pas l'essence de ce sport. Aujourd'hui on demande au pilote de faire de la gestion de frein, de carburant, de pneumatiques, de batterie rechargeable ( ERS ) en gros toujours fonctionner à l'économie ,mais c'est souvent au détriment de la partie purement sportive et compétitive, ça limite les duels et les tours rapides.
Pour moi la gestion du carburant par le pilote c'est clairement pas l'essence de ce sport. Aujourd'hui on demande au pilote de faire de la gestion de frein, de carburant, de pneumatiques, de batterie rechargeable ( ERS ) en gros toujours fonctionner à l'économie ,mais c'est souvent au détriment de la partie purement sportive et compétitive, ça limite les duels et les tours rapides.
Miladin Béca a écrit :Source of the post Valentino Rossi prendra sa retraite en fin de saison, il est temps.
comme les pilotes qui ne gagnent jamais de courses devraient faire également ?
La culture, c’est comme la confiture : moins on en a, plus on l’étale.
Jean Delacour ou Pierre Desproges
Jean Delacour ou Pierre Desproges
Miladin Béca a écrit :Source of the post Valentino Rossi prendra sa retraite en fin de saison, il est temps.
le gars, à 42 ans , il se bat encore régulièrement pour les accessits, je vois pas en quoi il est temps...
La culture, c’est comme la confiture : moins on en a, plus on l’étale.
Jean Delacour ou Pierre Desproges
Jean Delacour ou Pierre Desproges
Ça fait déjà un moment qu'il avoue qu'il n'a plus l'envie de piloter à ce niveau donc autant partir et c'est d'ailleurs ce qu'il fait.
On a beau respecter son immense carrière, à un moment il faut dire stop et on voit bien qu'il n'a plus le niveau pour jouer un Top 5 sur un GP sauf qu'il a le statut d'un top pilote et ça devient compliquépour Yamaha. Il peut encore faire d'excellents chronos sur un tour mais ça s'arrête là.
Les fans de Rossi feront comme les autres, faudra bien faire le deuil de sa retraite. Et puis on le reverra dans le paddock avec son team et nul doute qu'il sera très présent pour le futur du Moto GP. Et puis il vendra toujours des maillots et des casquettes, ce qui était devenu son seul intérêt depuis 2 ans.
Il aurait déjà dû dire stop cette saison où l'on voit bien que ça devient pénible pour lui ( les motos vont trop vite, les adversaires sont trop violents, les circuits trop dangereux ).
Bravo pour sa fantastique carrière, il restera comme le plus grand pilote de tous les temps mais maintenant place aux autres.
On a beau respecter son immense carrière, à un moment il faut dire stop et on voit bien qu'il n'a plus le niveau pour jouer un Top 5 sur un GP sauf qu'il a le statut d'un top pilote et ça devient compliquépour Yamaha. Il peut encore faire d'excellents chronos sur un tour mais ça s'arrête là.
Les fans de Rossi feront comme les autres, faudra bien faire le deuil de sa retraite. Et puis on le reverra dans le paddock avec son team et nul doute qu'il sera très présent pour le futur du Moto GP. Et puis il vendra toujours des maillots et des casquettes, ce qui était devenu son seul intérêt depuis 2 ans.
Il aurait déjà dû dire stop cette saison où l'on voit bien que ça devient pénible pour lui ( les motos vont trop vite, les adversaires sont trop violents, les circuits trop dangereux ).
Bravo pour sa fantastique carrière, il restera comme le plus grand pilote de tous les temps mais maintenant place aux autres.
"C'était une décision difficile mais dans le sport, quelle que soit la discipline, c'est le résultat qui prime. En début d'année, dans mon esprit, je voulais continuer, mais je devais savoir si j'étais encore dans le coup ou pas et les résultats de la première moitié de saison n'ont pas été à la hauteur de mes attentes. Course après course, la décision a mûri dans ma tête."
L'humour est un vaccin, y'a que les que les cons qui n'ont pas trouvé la pharmacie.
P. Perret.
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